Dos armadoras y una terminal de tren constituirán Gigafactory

Dos armadoras y una terminal de tren constituirán Gigafactory

La Gigafactory de Tesla que se construirá en el municipio de Santa Catarina contará con dos armadoras, conocidas como planta automotriz norte y planta automotriz sur, así como una terminal de tren, patios de salida, edificio de operaciones e invernadero.

En la Autorización Condicionada en Materia de Impacto Ambiental otorgada por la Secretaría de Medio Ambiente estatal a Tesla Manufacturing México, S de RL de CV, la planta norte contará con una mayor área de construcción, con una superficie de 372 mil 500 metros cuadrados, mientras que la planta sur tendrá 150 mil 600 metros cuadrados.

Después de la planta norte, la zona más grande será el “espacio de operaciones y logística norte” con una superficie de 318 mil 200 metros cuadrados.

Además, tendrá un “patio de salida 2”, con un área de 186 mil 800 metros cuadrados, el “espacio de operaciones y logística sur” con 144 mil metros cuadrados y la “terminal de tren” con 116 mil metros cuadrados.

La Gigafactory estará sobre la construcción de una nave industrial de un millón 612 mil metros cuadrados, en un predio de dos millones 962 mil 382.95 metros cuadrados. 

Éstos son los espacios planeados para la planta:

Planta automotriz norte: 372 mil 500 metros cuadrados.
Planta automotriz sur: 150 mil 600 metros cuadrados.
Terminal de tren: 116 mil metros cuadrados.
Espacio de operaciones y logística norte: 318 mil 200 metros cuadrados.
Patio de salida 1: 86 mil 700 metros cuadrados.
Patio de salida 2: 86 mil 700 metros cuadrados.
Espacio de operaciones y logística sur: 144 mil metros cuadrados.
Edificio de Servicios Centrales: 60 mil metros cuadrados.
Almacén de suelo: 54 mil metros cuadrados.
Estacionamiento para empleados: 54 mil metros cuadrados.
Patio de maniobras: 32 mil metros cuadrados.
Invernadero: 20 mil metros cuadrados.

Desde China, el gobernador Samuel García indicó que en estos días se busca arrancar las obras vinculadas a la conexión vial, de pasos y rampas de la planta para la producción para la Gigafactory.

Lo que prevé el mandatario estatal es que la planta no se realice en forma apresurada, pero que sí se logre el récord de la Gigafactory de electromovilidad más grande del mundo.

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